Live auction - fme_429824 - EGYPT - SUEZ CANAL Médaille d’inauguration du Canal de Suez
You must signin and be an approved bidder to bid, LOGIN TO BID. Accounts are subject to approval and the approval process takes place within 48 hours. Do not wait until the day a sale closes to register. Clicking on "BID" constitutes acceptance of the terms of use of cgb.fr private live auctions.
Bids must be placed in whole Euro amounts only. The sale will start closing at the time stated on the item description; any bids received at the site after the closing time will not be executed. Transmission times may vary and bids could be rejected if you wait until the last second. For further information check the Live auction FAQ
All winning bids are subject to a 18% buyer’s fee.
All winning bids are subject to a 18% buyer’s fee.
Estimate : | 250 € |
Price : | 100 € |
Maximum bid : | 120 € |
End of the sale : | 02 May 2017 16:46:27 |
bidders : | 1 bidder |
Type : Médaille d’inauguration du Canal de Suez
Date: 1869
Metal : tin
Diameter : 49,5 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver Angelo Restelli
Weight : 43,82 g.
Edge : lisse
Rarity : R1
Coments on the condition:
De petites marques de manipulation avec le brillant de surface de l’étain en partie absent des zones en relief. Très bel exemplaire
Catalogue references :
Obverse
Obverse legend : APERIRE TERRAM GENTIBUS/ * FERDINAND DE LESSEPS *.
Obverse description : Tête à gauche de Ferdinand de Lesseps, signature A. RESTELLI sur la tranche du cou.
Reverse
Reverse legend : INAUGURATION DU CANAL/ DE SUEZ/ 17 NOVEMBRE 1869.
Reverse description : Vue aérienne de la région du canal à partir de la mer Rouge, au fond la mer Méditerranée ; à l’exergue signature A. RESTELLI F. TURIN.
Commentary
La possibilité de faire un canal entre la mer Méditerranée et la mer Rouge fut démontrée dés 1841. Ferdinand de Lesseps, bénéficiant de l’amitié du vice-roi Saïd Pacha, entreprit la réalisation du projet. Ayant obtenu une concession de quatre-vingt-dix-neuf ans, il fonde la Compagnie universelle du canal de Suez avec 400.000 actions de 500 francs souscrites pour plus de la moitié par des Français. Les travaux commencèrent en 1859 mais s’interrompirent en 1863 sous la pression anglaise. L’intervention de Napoléon III sauva l’entreprise et les travaux recommencèrent en 1866. Le 17 novembre 1869, le canal était inauguré en présence de l’impératrice Eugénie, de l’empereur François-Joseph, des princes héritiers de Grande-Bretagne et de Prusse, d’Abd-el-Kader. Long de 162 kilomètres, le canal abrégeait de 8000 kilomètres le trajet Londres-Bombay. En 1888, le canal reçut un statut international et devait désormais être ouvert à tous en temps de paix ou de guerre, ce qui ne fut pas toujours respecté notamment lors des deux Guerres mondiales.