fme_962278 - LOUIS-PHILIPPE I Médaille, Inauguration de l’Obélisque de Louxor
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Type : Médaille, Inauguration de l’Obélisque de Louxor
Date: 1836
Metal : copper
Diameter : 52 mm
Orientation dies : 12 h.
Engraver MONTAGNY Jean-Pierre (1789-1862)
Weight : 72,46 g.
Edge : lisse + main CUIVRE
Puncheon : main indicatrice (1845-1860) et CUIVRE
Coments on the condition:
Jolie patine marron hétérogène, présentant quelques taches d’oxydation et concrétions vertes. Légère usure. Présence de quelques coups et rayures
Catalogue references :
Obverse
Obverse legend : LOUIS PHILIPPE IER - ROI DES FRANCAIS.
Obverse description : Tête laurée à gauche; signé : MONTAGNY. F.
Reverse
Reverse legend : ABATTU À THÈBES LE 31 OCTOBRE 1831 - TRANSPORTE A PARIS ET ERIGE SUR / LA PLACE DE LA CONCORDE 25 OCTOBRE - 1836 SOUS LA DIRECTION DE L’ING.R LEBAS // OBELISQUE DE LOUQSOR.
Reverse description : L’obélisque de Louqsor, signé : MONTAGNY.
Commentary
L'obélisque de Louxor est un obélisque provenant à l'origine du temple de Louxor en Égypte, érigé depuis 1836 au centre de la place de la Concorde à Paris. L’Obélisque de Louxor a été classé au titre de monument historique en 1936.
C’est à l’ingénieur de la marine, Jean-Baptiste Apollinaire Lebas (1797-1873) que furent confiées en 1831 les délicates missions de l’abattage, du transport et de l’érection de l’Obélisque de Louqsor. Depuis le départ de Toulon du Luxor (le navire construit à cet effet ) le 15 avril 1831 au mois d’octobre 1836, date de l’érection du monument, il fallut 5 années à l’ingénieur pour mener à bien ce chantier gigantesque pour lequel il fit intervenir des techniques et utilisa des apparaux spécifiquement maritimes (cf. https://www.musee-marine.fr/content/lobelisque-de-louqsor).
C’est à l’ingénieur de la marine, Jean-Baptiste Apollinaire Lebas (1797-1873) que furent confiées en 1831 les délicates missions de l’abattage, du transport et de l’érection de l’Obélisque de Louqsor. Depuis le départ de Toulon du Luxor (le navire construit à cet effet ) le 15 avril 1831 au mois d’octobre 1836, date de l’érection du monument, il fallut 5 années à l’ingénieur pour mener à bien ce chantier gigantesque pour lequel il fit intervenir des techniques et utilisa des apparaux spécifiquement maritimes (cf. https://www.musee-marine.fr/content/lobelisque-de-louqsor).